Робота громадського транспорту в 2012 році

Рейтинг користувача:  / 1
ГіршийКращий 

 

Як повинна розвиватись інфраструктура громадського транспорту?

 

Вже доброю традицією стало щотижневе спілкування з тернополянами на одній з радіостанцій міста. Досить часто ми приймаємо дзвінки, які стосуються якості надання послуг громадським транспортом. Проблема виникла не сьогодні чи вчора і стосується не лише зупинок, транспорту, поведінки водіїв і тарифу. Це комплексна проблема, яка потребує комплексного підходу у її вирішенні. Постараюсь висвітлити своє бачення даного питання та можливі варіанти його вирішення.

До чого ми прагнемо?

Міська влада прагне, щоб транспорт сполучав усі мікрорайони міста, пасажирам було комфортно чекати на зупинці автобус чи тролейбус, транспорт їздив за графіком, водії поводили себе коректно, а плата відповідала якості наданої послуги.

Як ми пропонуємо це зробити?

Щоб перевезення тернополян було комфортним, необхідно прокладати маршрути, які будуть сполучати наймолодші мікрорайони Тернополя з  усіма куточками міста. Для вирішення цієї проблеми ми облаштуємо нову тролейбусну лінію. Тролейбусна лінія на сьогодні прокладена лише до кільця на вулиці Володимира Великого. Тому мешканці вулиць Симоненка, Володимира Великого, Курбаса та Морозенка користуються автобусами. В цьому мікрорайоні живе близько шести відсотків усього населення Тернополя, тож прокладання тролейбусної лінії буде вигідним і стане важливим кроком в розвитку електротранспорту.

Прокладаючи нові маршрути громадського транспорту, потрібно також вирішувати проблему облаштування зупинок для автобусів та тролейбусів - як вже існуючих, так і нових. Загалом в Тернополі 210 зупинок громадського транспорту, частину з яких ми вже накрили. Плануємо цього року продовжити облаштування зупинок із залученням підприємців. Це буде взаємовигідна співпраця – бізнесменам ми даємо змогу організувати місце для торгівлі або рекламний сіті-лайт, натомість вони беруть витрати з облаштування зупинки. Тернополяни вже сьогодні можуть оцінити, наскільки змінився зовнішній вигляд нашого міста.

Прокладаючи нові маршрути та облаштовуючи зупинки, не варто забувати про якісну роботу самого громадського транспорту. Для цього ми продовжимо обладнувати тролейбуси та маршрутки GPS-навігацією. Це дозволить впорядкувати рух громадського транспорту в місті. В електронному варіанті формуватимуться звіти, які будуть доступні як перевізникам, так і управлінню транспорту, комунікації та зв’язку. Останні, у свою чергу, застосовуватимуть відповідні штрафні санкції до водіїв, котрі порушують Правила дорожнього руху чи мали відхилення від графіку. До речі, один комплект навігатора зі встановленням вартує близько 3 тис. грн, сам же навігатор є суто українським продуктом, виготовленим у Дніпропетровську.

Зворотній зв'язок

Будь-яка робота влади є марною, якщо вона не приносить результату для громади. Наскільки отриманий результат відповідає очікуванням жителів - повинні оцінити самі мешканці. Хотів би, щоб тернополяни зрозуміли, що для мене особисто зворотній зв'язок з громадою є дуже важливим. Я не прошу, а просто закликаю кожного з вас: якщо ви стали свідками неякісного надання послуг - одразу ж звертайтесь в Інформаційно-довідкову службу міської ради за номером телефону 15-80. Усі скарги та побажання одразу ж передаються відповідним службам, а мої помічники регулярно телефонують скаржникам, щоб перевірити, чи проблему справді вирішили.

Буду вдячний за ваше бачення розвитку інфраструктури громадського транспорту в Тернополі.

Новини


У Тернополі буде ще одна дерев’яна церква
Ураження печінки: що пропонує тернопільська медицина?
Я – вимираючий вид
ВАТ «Тернопільобленерго» нагадує про електробезпеку на канікулах
Тернопільська міськрада роздає багатостраждальний «Палац кіно» по частинах
Бійці з Тернопільщини можуть отримати безкоштовні путівки
Пенсійні історії тернополян помістять в один архів
Пасажир отримала ушкодження, порушивши правила проїзду в тролейбусі
На Тернопільщині учаснику АТО тривалий час не виплачували зарплатний борг
Як міграційна служба Тернопілля працюватиме у період червневих свят
Скільки риби у тернопільських ставках?
Нову тролейбусну лінію планують відкрити до Дня Тернополя
Курйозні петиції від тернополян: від шоколадного батона до Кабміну
Чому влада так любить День журналіста?
У Тернополі - «війна» через релігію!
Громади Тернопільщини цураються бідних?
WS Templates and WS Extensions by web-shop.in.ua rent a crane by www.tvisa.in.ua and exvator rent.
Travels best Travels best the best for you in www.travels-best.com Travels best the best for you in www.travels-best.com
Аренда крана Киев Аренда автокрана Киев Ирпень Буча Гостомель www.arenda-tehniki.in.ua Аренда автокрана Киев www.arenda-tehniki.in.ua

Відео дня(3)

Розкажіть друзям

Бойкот російським товарам

Юридична консультація


Юридична консультація
WS Templates and WS Extensions by web-shop.in.ua rent a crane by www.tvisa.in.ua and exvator rent.
Travels best Travels best the best for you in www.travels-best.com Travels best the best for you in www.travels-best.com
Аренда крана Киев Аренда автокрана Киев Ирпень Буча Гостомель www.arenda-tehniki.in.ua Аренда автокрана Киев www.arenda-tehniki.in.ua

Відео дня(1)

Автори блогів


Віталій Попович
Леонід Бицюра
Степан Барна
Сергій Надал
WS Templates and WS Extensions by web-shop.in.ua rent a crane by www.tvisa.in.ua and exvator rent.
Travels best Travels best the best for you in www.travels-best.com Travels best the best for you in www.travels-best.com
Аренда крана Киев Аренда автокрана Киев Ирпень Буча Гостомель www.arenda-tehniki.in.ua Аренда автокрана Киев www.arenda-tehniki.in.ua

Відео дня(2)

Наші партнери

partner

partner

partner

Новини партнерів

Гороскоп

Банери

Авторське право

Передрук публікацій з сайту можливий тільки з дозволу редакції та за наявності гіперпосилання