Що робила техніка МНС на незаконному кар’єрі у Скоморохах?

Рейтинг користувача:  / 1
ГіршийКращий 
08.07.2013
Хіти: 6574

Більше двох тижнів громаді сіл Скоморохи, Соколів та Возилів, що у Бучацькому районі, знадобилося, щоб вижити важку техніку, яка незаконно видобувала каміння в одному із кар’єрів району. Розкриття кар’єру не викликало б у місцевого населення жодних підозр, якби він не знаходився на території національного парку «Дністровський каньйон», а отже, здійснювати на даній території подібну діяльність заборонено. Ще більшого резонансу цій події додає той факт, що на місці незаконного видобутку працювала техніка управління МНС в Тернопільській області. Коли ж ситуація набула розголосу, спецтранспорт спробували повернути на місце дислокації, однак по дорозі додому він двічі з’їхав у кювет. Хто зазіхнув на надра природоохоронної зони і як до цього причетна техніка МНС, з’ясовувала «Номер один».

БАТ двічі побував у кюветі

Події, що трапились близько місяця тому у селі Скоморохи, обурили та сколихнули мешканців одразу трьох населених пунктів. Як тільки поблизу несанкціонованого кар’єру з’явилась важка техніка, люди одразу запідозрили недобре. Знаючи, якими багатствами володіє їхній край, тамтешня громада зрозуміла, що гусеничний транспорт приїхав сюди за декоративним камінням. За кілька днів техніка розкрила один із кар’єрів, а отже, побоювання людей справдилися. Одразу виникло логічне запитання: чому, хто дозволив? З кожним днем площа розкритої ділянки збільшувалась і врешті досягла розміру у півгектара. 5 червня громада трьох сіл, а саме: Скоморохи, Соколів та Возилів, звернулася до депутата Бучацької районної ради Василя Григоришина щодо з’ясування обставин видобутку каміння. Він разом з іншими колегами по сесійній залі одразу виїхав на місце події і ось яку картину застав: та території села Скоморохи розкритий кар’єр, на узбіччі одного із населених пунктів, які знаходяться поблизу, стоїть перехилений БАТ. Депутат припускає, що організатори незаконного видобутку, дізнавшись, що ними зацікавились контролюючі органи, спробували сховати техніку, але не встигли.

– Коли я приїхав на місце події, побачив на дорозі перекинутого БАТа. Думаю, що вночі його хотіли таємно забрати, – каже Василь Григоришин. – Очевидно, під час спроби погрузити його на платформу він перевернувся.

Як з’ясувалось, із транспортуванням важкої техніки пов’язана ціла епопея. За словами очевидців, БАТ при дорозі біля села Соколів простояв близько чотирьох днів. Загалом БАТ є своєрідною конструкцією, яка складається з двох частин. Одна з них власне шляхопрокладач, інша – платформа, яка його пересуває. Коли верхня частина «конструктора» виїхала з кар’єру, її намагалися погрузити на платформу. Під час цього БАТ злегка перехилився та з’їхав у кювет. Щоб витягти механізм, довелося залучати військову техніку, але під час рятівної операції обірвалися троси. Невдовзі хід БАТа вдалося відновити, так як тільки гусеничний механізм погрузили на платформу, він знову перекинувся. Цього разу пошкодження були значно серйознішими. Техніка лежала на узбіччі практично на даху, каже Василь Григоришин. Під час інциденту у район приїхали представники прокуратури, служби безпеки, комісія обласної ради – одним словом, усі «верхи» .


Події цих днів обговорювали усі жителі навколишніх сіл. У зв’язку із зверненням громадян, Василь Григоришин спільно з іншими депутатами звернулися у прокуратуру та до голови державної районної адміністрації щодо факту несанкціонованого видобутку каміння. У заяві йшлося про те, що сліди техніки ведуть до відкритого кар’єру, отож депутати просять провести розслідування цього факту та вжити заходів для негайного реагування. Та, як з’ясувалося, народних обранців уже хтось випередив і звернувся у правоохоронні органи. Щоправда, зробив це анонімно.

 

«Еменесники» кажуть, що усе офіційно

Невдовзі на депутатське звернення прокуратура Бучацького району відповіла, що 21 травня 2013 року в чергову частину Бучацького районного відділення МВС України в Тернопільській області поступило повідомлення від невідомої особи про те, що неподалік села Скоморохи у кар’єрі незаконно проводиться видобування декоративного каміння із використанням спецтехніки, а саме – МАЗ-357 та БАТ-2 без державних номерних знаків. 31 травня 2013 року слідчим відділом Бучацького районного відділення МВС України в області відомості про вчинення протиправних дій внесені до єдиного реєстру досудових розслідувань за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 240 ККУ. Досудове розслідування у цьому кримінальному провадженні триває.

Водночас у своїй відповіді щодо події, яка сталася в селі Соколів 5 червня 2013 року, Бучацька РДА повідомила наступне: спеціальна техніка БАТ належить обласному управлінню МНС в Тернопільській області і знаходиться на утриманні у районному відділі МНС. За даним фактом було вжито заходів оперативного реагування. Техніку було доставлено на місце дислокації.

За словами Василя Григоришина, раніше у даному кар’єрі уже були спроби видобутку декоративного каміння, однак вони не мали такого великого розмаху. Це, швидше, поодинокі випадки. Можливо, хтось із числа місцевих жителів спробував «налупати» каменю для господарських потреб, однак такі випадки одразу ж фіксувались, а люди були оштрафовані або іншим чином притягнуті до відповідальності.

– У Бучацькому районі кар’єрів, по суті, немає. Якщо вони розробляються, то це відбувається, як правило, стихійно, каже депутат.

За роз’ясненнями щодо даної ситуації «Номер один» звернулася до прес-служби обласного Управління Державної служби з надзвичайних ситуацій. Як пояснила помічник начальника Управління з питань зв’язків з громадськістю Ірина Крупа, відповідно до Постанови уряду підрозділи Державної служби з надзвичайних ситуацій мають право надавати платні послуги спеціальною технікою. А тому між аварійно-рятувальним загоном спеціального призначення УДСНС та замовником послуг була укладена угода на виконання відповідних робіт інженерною технікою. Умови договору з боку рятувальників були виконані у визначеному об’ємі та встановлені терміни.

Щодо відсутності номерних знаків в облуправлінні пояснюють наступне: багатоцільовий артилерійський тягач (далі – БАТ) належить до інженерної військової техніки на гусеницях, не є самостійним учасником дорожнього руху, а тому перебуває на спеціальному обліку Державної служби України з надзвичайних ситуацій.

За фактом перевертання БАТа при завантаженні на причіп тягача МАЗ-537 обласним Управлінням Державної служби з надзвичайних ситуацій проведена перевірка, за результатами якої встановлено причини події та вжито відповідних заходів щодо недопущення подібних випадків у майбутньому.

У прокураторі Тернопільської області «Номер один» підтвердили, що на момент подачі заяви від депутата Бучацької райради Василя Григоришина відомості по факту незаконного видобутку корисних копалин уже було внесено у єдиний реєстр досудових розслідувань за анонімною заявою.

Оскільки договір оренди обласне управління МНС підписало з суб’єктом офіційно, знайти організатора процесу прокуратурі не складе жодних труднощів. Натомість «Номер один» триматиме хід розслідування на контролі і у наступних випусках обов’язково повідомить про його результати.

Зоряна Гарасимів («Номер один»)